机动车驾考新规施行 自主选择教练模式获山水驾校教练员支持

      驿享驾考记者获悉，云南省道路运输管理局《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施意见》（以下称《实施意见》）不久前召开宣贯会，对参加动车驾驶人培训及考试作出了一系列改革，在驾培机构及学员中掀起一阵讨论热潮。云南山水汽车驾驶职业培训学校（以下简称山水驾校）为此不仅首设远程理论教学平台，公布计时收费明细表，还开始接受计时收费、先学后付的学车模式报名。对此，山水驾校的教练员们，也开始以饱满的热情和积极的状态进入全新的训练模式。

  计时收费模式 

  让教练员收入更稳定

  《实施意见》表示，改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。

  这项规定不仅对学员有影响，对教练员而言也是一项大的改革。教练员李涛1999年开始成为山水驾校的一名教练员，多年来，他的工资计算方式都是以“计件”为准。只有他所带的学员完成学业，顺利拿到驾照时，他才能拿到这份“提成”工资，也因此，学员如果出现补考、退学等现象时，他当月都有可能拿不到工资。“原来如果有退学，我们可能会有很大损失，每个学员都是教完才能拿到工资，考过了才有绩效”，李涛说，计时收费，对教练员而言，最大的福利就是能够有较为稳定的工资收入，“这种方式体现出多劳多得的效果，现在好的教练员，很多学员选择，教完学生就可以拿到工资了”。

  同时，李涛也表示，驾校会按照教练员的工龄及专业程度进行等级划分，像他这样，工作了十多年的老教练员，每个学时的工资也相对比年轻的教练员高。因此，实施计时收费，对教练员而言，工资会有小幅上涨，并且每个月都相对稳定，再也不会存在因学员补考等原因拿不到工资。

  学员自主选教练  

  促使教练员整体水平提升

  李涛表示，对于此次的改革，教练员队伍里许多人都表示支持，除了对时间比较少的学员有利外，对教练员也很有挑战性。“口碑好的教练学员就多，工资也就能相应提高”，李涛说，因为采用自主选择教练的方式，所以迫使教练员们在专业水平和服务态度方面不断地提升自己，去赢得学员的口碑。

  而针对学员中途可以选择更换教练的制度，李涛也表示丝毫不用担忧，“如果教练服务好，教学能力好，一般学员不会轻易换教练，所以教练员自己的专业水平和态度很重要。”同时，因为学员在付款前可以对教练员进行打分评价，山水驾校也会定期对教练员进行评价考核，而这一项也与教练员的待遇相挂钩。在未来，学员们还可以在山水驾校的网络平台上看到每个教练员的计时收费评价情况。目前，山水驾校有近10名教练已开始以计时收费、自主选择教练的模式招收学员，他们大多教学能力强，且参加过集训，对新规的施行都非常有信心。

  同时，为了适应此次新规，山水驾校在选择教练员的标准上也做了更严格的规定。不仅致力于选用诚信守法驾驶和教学经验丰富、安全文明驾驶素质高的驾驶人担任教练员，在选择新教练员的标准上也相对提高，具有中专或高中以上学历，安全驾驶经历具有5年以上，且3年内无重大交通事故及扣满12分记录，才有机会成为山水驾校的操作教练员。